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冬季如何做好混凝土搅拌车的保养

作者:济宁市恒联工程机械有限公司 时间:2016-11-07 来源:原创

混凝土搅拌车图片大家都见过,在寒冷的冬季做好混凝土搅拌车的保养是重要。

混凝土搅拌车图片


冬季施工时,由于环境温度低使搅拌输送车处于不利的工况,液压油低温时粘度增大,使管路油流阻力和泵吸油阻力增大,在操作时应特别注意,以避免损坏设备。可以更换合理标号的液压油,冬季使用46#抗磨液压油,严寒地区使用32#低温抗磨液压油。并更换或清洗滤油器,清洗油箱。

混凝土搅拌车图片


需要注意的是不能混加不同品牌不同型号的油液混加,更换合理标号的齿轮油,环境温度在-40~0℃时,应使用VG100粘度的重负荷齿轮油。冷起动油泵时,应该怠速空载运行20分钟以上,然后再往复低速空载运行几次,使油温上升,直至液压装置运转灵活后,再进入正式工作。

混凝土搅拌车图片


另外冬季除雾也是一项重要的工作,操作方法有:适当打开一点混凝土搅拌车的车窗,使车内外空气流通,温度保持一致,可避免混凝土搅拌车挡风玻璃内表面凝结雾气。这种方法自然简单,但在车外气温比较低的情况下,此招则不怎么实用,会影响混凝土搅拌车内温度;可以荣空调除雾,打开自动空调,把模式开关调到除雾挡,这时水泥剧场版空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始了。如果是手动空调,首先应把风向开关调至除雾挡,启动外循环让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中央出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾气,也可以适当开窗来加快除雾;还有就是可以买专用的除雾剂来进行除雾。


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有人认为高标号的柴油不耐烧是耗油大的原因,其实高标号柴油主要掺兑的是煤油,以防止冬季油结膜,高号柴油的热值和零号柴油是没有发生变化的,热值没有变化也就意味着烧同样的柴油,车辆的动力是不会受到影响的,所以这并不是冬季耗油高的主要原因。实际上低温是高耗油的真正原因。

温度低发动机热损失大,由于冬季温度低发动机需要更长时间才能达到正常的工作温度,势必会增加燃油的消耗。另外冬季的发动机热损耗大,由于环境温度低,发动机的热量被低温带走,带走的热量需要发动机燃烧更多的柴油来保证自身的工作温度,这多烧的柴油就是你混凝土搅拌车冬季油耗高的原因之一。

空气密度变大风阻增加是冬季耗油高的另一个原因,冬季温度降低空气密度变大,空气密度会增加很多,空气密度的增加会导致车辆高速行驶风阻相比夏季增大,由于搅拌车的迎风面积较大,风阻对于车辆油耗影响较大,所以水泥搅拌车油耗上升也在情理之中了。在高速行驶的时候,你可以做个实验,把手放在车窗外,用手掌感受冬季和夏季风阻力不同。

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